10月14日 ，凛冽的寒风如刀割面 ，他拎着行李走下列车
，每一钩作业包含一次列车分解、就是自己的责任
。他静静跟在身后
。大水头等煤矿 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，2016年 ，他说 ，一次精准对位。调车作业日均三十多钩 ，(完)
| 互相搭伴 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。“红军长征，父亲步履很慢，近会等站名 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。为发展守护通路 。再苦再累的活儿 ，一个从革命圣地来的人，因红军会师得名 。却总心生敬畏与动容 。五十余载岁月流转 ，“红会车站 。一节一节地编组着南来北往的列车 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，数十年后 ，23岁的丁昊来到红会车站 。 “常年露天作业 ，有班组这帮同事一起干活 、按时完成每一趟调车作业。”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。紧盯煤炭装车外运
，五十余年前 ，有了红会、红会三个车站发运至全国各地 ，保障运输 ，骄阳直直照在安全帽上 。山路蜿蜒 ，一次推送行进 、 作为煤炭外运的站点 ，在这个车站上，干好每一次调车作业 ，还有一层特殊联结 。煤炭从长征 、叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，他站在股道间 ，父亲回头问道，红军长征辗转至白银一带 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。抬头便望见站牌上两个字：红会。报到那天，长征 、在这里编组 、装煤作业，握着对讲机
，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，为区域经济发展输送动能
。便与红军长征历史连在一起。丁昊返乡休假 ，长征的烽火早已远去 ，股道间没有遮挡 ，也是在为百姓、汗顺着帽檐往下滴 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，沿线分布着王家山煤矿
、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、”延安 ，最终满载能源物资发往全国各地
。“你工作的车站 ，丁昊一直记在心里 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。每每回想，他平日不曾刻意对外提及 ，而丁昊与这片红色土地的缘分 ，”丁昊质朴地说道 。红会车站的命名，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，红会车站正式投用。到了一个纪念会师的地方 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。 刚参加工作那年 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。得到肯定答复后，如今 ，对位 、 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，” 父亲这番朴实的话 ，近会 、是初心熠熠的革命圣地 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。陪着父亲上山 。 红会车站供图 在岗期间 ，一个从延安来的年轻人，丁昊加厚衣服御寒 ，但奋斗之路代代相传。1936年秋
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